Aşınmış amortisörlerle lastiklerin yol ile teması kaybedilebilir veya lastikler erken yıpranabilir. Arka amortisör değişimi ön amortisör değişimi ile beraber yapılır. Amortisör değişim fiyatı 60-800 lira arasında değişmektedir. Amortisörleri her 35.000 mil değiştirmek gerekmektedir.
Amortisörün bozulması veya patlaması durumunda araçta birtakım sorunlar ortaya çıkar. Ön amortisör patlarsa araç farlarında problem çıkarak güvenli sürüşü engeller. Süspansiyon sistemlerindeki aşınma hızla artar. Aracın frenleri zayıflarken fren mesafesi uzayarak kazaya sebep olabilir.
Kırık bir amortisörün en belirgin işareti, aracınızın muayeneden geçememesidir. Tepkisiz direksiyon, aşırı zıplama veya ağırlık aktarımını kontrol edememe belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, amortisör değişimi zamanı gelmiş olabilir.
Uzmanlar, aracınızın amortisörlerini ve strut'larını her 20.000 kilometrede bir muayene ettirmenizi ve her 80.000* kilometrede bir değiştirmenizi öneriyor.
Sürat yapıldığında, hızla giderken fren yapıldığında, aracın tabanının yere çarpması, fren mesafesinin uzaması, yandan gelen rüzgarlardan fazlaca etkilenme ya da virajlarda direksiyon hareketlerine tepkisiz kalması, savrulma gibi büyük sorunlar yaşamanıza sebep olabilir.
Arızalı amortisör takozları, süspansiyon sistemi ile şasi arasında istenmeyen temas ve sallantıya sebep olabilir. Bu durumda, tekerleklerin yol yüzeyine temasında sürtünme veya çarpma sesleri duyulabilir. Böylece amortisör takozu arızası, araçlarda yüksek seslerin ortaya çıkmasına neden olabilir.
Amortisörlerin ömrü, bir dizi faktöre bağlı olarak değişebilir ve kesin bir süre vermek zordur. Ancak, amortisörler genellikle 80.000 ila 160.000 kilometre arasında dayanabilirler. Bu süre, aracınızın kullanım şekline, yol koşullarına ve üretici tarafından belirtilen bakım talimatlarına göre değişebilir.
Amortisör Tamirini Kim Yapar? Patlak amortisör tamirleri tipik olarak yetkili servisler, özel oto tamirhaneleri ve lastikçiler tarafından gerçekleştirilir.
Amortisörde en çok meydana gelen arıza yağ sızması şeklinde görülmektedir. Bu aynı zamanda bozuk ve patlak amortisörü anlamanın en iyi yollarından biridir. Araç çukura girdiğinde tekerlek aksamından fazla miktarda vuruntu sesi gelir. Bu da hareket halinde iken arıza olup olmadığının anlaşılması açısından önemlidir.
Amortisör kilitlenmişse ayrı, o zaman hiç yaylanma olmaz veya çok az yaylanma olur. Aracı köşelerden bastırdığınızda aşağı bir kere inip bir kere çıkmalı. Aksi takdirde bitik amortisör ile araç daha fazla yaylanır, nispeten daha konforlu bile olur. Ama bitik amortisör varsa araba bozuk yerlerden pat küt geçmeye başlar.
Kaç
1 Palette kaç adet BoardeX var
Levi'nin boyu kaç
Almanyada kaç nehir var
Ehliyet sınavı kaç boş bırakılır
Kpss önlisans kaç dakika
250 Gr Un Kaç Su Bardağı
Kaynamış suda yumurta kaç dakikada pişer
Ceyhan'da kaç tane mahalle var
Tyt de kaç tarih sorusu var
En küçük 6 basamaklı doğal sayı kaçtır
İmplant diş kaç günde takılır
DGS için kaç ortalama gerekir
Bülent Serttaş kaç kilo verdi
Gümüş dizisi kaç bölüm
100 gr kuşbaşı et kaç protein
16.30 saat kaç oluyor
Sıvı sabunun ph değeri kaçtır
Can Yücel kaç kez evlendi
72 sayısının kaç tane pozitif tek sayı böleni vardır
Almanya kaç eyalet
Nissan GTR R35 Nismo Kaç HP
Kordon boyu kaç km
Enerji kaç lot dağıttı
Suriye'de depreminde kaç kişi öldü
3'lük su motoru kaç metreden su çeker
Aşılama sonrası ağrı kaç gün sürer
Yazılım mühendisliği ilk kaç bin
1 elektron kaç amper
Et suyu buzdolabında kaç gün saklanır
Mına coin en yüksek kaçı gördü
Çanakkale Stadyumu kaç kişilik
Daikin kombi kaç barda çalışması lazım
Almanya da kaç üniversite var
TYT de 30 net kaç puan
Sosyete polisi kaç film
1 tüp boyaya kaç oksidan
Antalyada kaç tane lise var
General Mobile hafızası kaç
Birkaç bitişik mi yazılır
Ayın kaç ismi var