Aşınmış amortisörlerle lastiklerin yol ile teması kaybedilebilir veya lastikler erken yıpranabilir. Arka amortisör değişimi ön amortisör değişimi ile beraber yapılır. Amortisör değişim fiyatı 60-800 lira arasında değişmektedir. Amortisörleri her 35.000 mil değiştirmek gerekmektedir.
Amortisörün bozulması veya patlaması durumunda araçta birtakım sorunlar ortaya çıkar. Ön amortisör patlarsa araç farlarında problem çıkarak güvenli sürüşü engeller. Süspansiyon sistemlerindeki aşınma hızla artar. Aracın frenleri zayıflarken fren mesafesi uzayarak kazaya sebep olabilir.
Kırık bir amortisörün en belirgin işareti, aracınızın muayeneden geçememesidir. Tepkisiz direksiyon, aşırı zıplama veya ağırlık aktarımını kontrol edememe belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, amortisör değişimi zamanı gelmiş olabilir.
Uzmanlar, aracınızın amortisörlerini ve strut'larını her 20.000 kilometrede bir muayene ettirmenizi ve her 80.000* kilometrede bir değiştirmenizi öneriyor.
Sürat yapıldığında, hızla giderken fren yapıldığında, aracın tabanının yere çarpması, fren mesafesinin uzaması, yandan gelen rüzgarlardan fazlaca etkilenme ya da virajlarda direksiyon hareketlerine tepkisiz kalması, savrulma gibi büyük sorunlar yaşamanıza sebep olabilir.
Arızalı amortisör takozları, süspansiyon sistemi ile şasi arasında istenmeyen temas ve sallantıya sebep olabilir. Bu durumda, tekerleklerin yol yüzeyine temasında sürtünme veya çarpma sesleri duyulabilir. Böylece amortisör takozu arızası, araçlarda yüksek seslerin ortaya çıkmasına neden olabilir.
Amortisörlerin ömrü, bir dizi faktöre bağlı olarak değişebilir ve kesin bir süre vermek zordur. Ancak, amortisörler genellikle 80.000 ila 160.000 kilometre arasında dayanabilirler. Bu süre, aracınızın kullanım şekline, yol koşullarına ve üretici tarafından belirtilen bakım talimatlarına göre değişebilir.
Amortisör Tamirini Kim Yapar? Patlak amortisör tamirleri tipik olarak yetkili servisler, özel oto tamirhaneleri ve lastikçiler tarafından gerçekleştirilir.
Amortisörde en çok meydana gelen arıza yağ sızması şeklinde görülmektedir. Bu aynı zamanda bozuk ve patlak amortisörü anlamanın en iyi yollarından biridir. Araç çukura girdiğinde tekerlek aksamından fazla miktarda vuruntu sesi gelir. Bu da hareket halinde iken arıza olup olmadığının anlaşılması açısından önemlidir.
Amortisör kilitlenmişse ayrı, o zaman hiç yaylanma olmaz veya çok az yaylanma olur. Aracı köşelerden bastırdığınızda aşağı bir kere inip bir kere çıkmalı. Aksi takdirde bitik amortisör ile araç daha fazla yaylanır, nispeten daha konforlu bile olur. Ama bitik amortisör varsa araba bozuk yerlerden pat küt geçmeye başlar.
Kaç
Anamur Kaş Yaylası'nın rakımı kaçtır
Burak Özçivit'in boyu ve kilosu kaç
1924 Erzurum depreminde kaç kişi öldü
Salih Güney kaç kez evlendi
Edirne Erikli kaç
Atakp hisse kaç lotu var
235 55 r18 kaç psi
Odyoloji Bölümü kaç puanla alıyor
Sosyal Hizmetler KPSS kaç puan
2 Li LNB Kaç Lira
Lotus Esprit S1 kaç beygir
Dişli yağı kaç numaradır
Yüze buzlu su uygulaması kaç dakika sürer
Türlü kaç dakikada pişer fırında
Dolunay kaç gün sürer
Lozan Antlaşması'nın maddeleri kaç tane
Moda tasarımı için kaç puan gerekir
Ertuğrul Gazi kaç evlilik yaptı
Sürat Kargo saat kaça kadar dağıtım yapıyor
Bisikletle 5 km kaç dakika
100 cc motor kaç kilo taşır
Güzelbahçe'nin nüfusu kaç kişi
Çince alfabe kaç harftir
Sarıyahşi nüfusu kaç
Bu sene okul kaç gün
11 12 yaş kaç bedendir
ay yılı kaç gündür
25 hidroksi vitamin D kaç olursa tehlikeli
8 sınıf imam hatip kaç ders var
Kayseri Kozaklı kaç
34 haftalık kaç ay oluyor
33 haftalık kaç aylık oluyor
1 amper kaç watt dır
4 basamak değeri kaç
Boşanan kadın kaç ay sonra evlenebilir
Limited şirket kaç kişi ile kurulur
Nilay Deniz kaç kilo
6 teker kamyon kaç ton taşır
Deutz Fahr 55'lik kaç beygir
Akdeniz anemisi yüzde kaç engelli